الرفع الثقيل والتسليم
بطاريات عالية الطاقة للطائرات المسيرة ذات الحمولة القصوى
عندما تحمل طائرتك بدون طيار 30-50 كجم، لا يُعدّ فشل البطارية خيارًا. توفر بطاريات فولتسكي شبه الصلبة للرفع الثقيل تفريغًا مستمرًا عالي التيار مع عمر دورة رائد في الصناعة - مصممة للتسليم التجاري والخدمات اللوجستية الصناعية.
طلب عرض أسعار عرض المنتجاتتحديات شائعة
تتطلب عمليات الرفع الثقيل المزيد من كل خلية
التفريغ عالي الشحنة يسخن الخلايا
يعني حمل أكثر من 30 كجم سحب 150 أمبير+ باستمرار. تسخن خلايا LiPo القياسية إلى مستويات خطيرة في غضون 8 دقائق - مما يؤدي إلى انقطاع BMS في منتصف التسليم.
تكلفة البطارية تهيمن على العائد على الاستثمار
تعمل طائرات التسليم بدون طيار من 40 إلى 60 دورة شهريًا. عند عمر LiPo يبلغ 300 دورة، فإنك تستبدل الحزم كل 5-7 أشهر. يقلل عمر دورة فولتسكي الذي يزيد عن 500 دورة من تكرار الاستبدال بنسبة 40٪.
مفاضلة الوزن مقابل الطاقة
كل جرام من البطارية هو جرام أقل من الحمولة. تحقق خلايانا كثافة طاقة أعلى من LiPo التقليدية - مما يمنحك سعة قابلة للاستخدام أكبر لكل كيلوجرام من وزن البطارية.
المواصفات الرئيسية
مصممة لتلبية متطلبات الرفع الثقيل
السعة القصوى
حتى 25,000 مللي أمبير في الساعة (تكوين 12S)
التفريغ المستمر
15C مستمر - يتعامل مع حمولات تزيد عن 150 أمبير
إدارة حرارية
إلكتروليت شبه صلب: لا يوجد هروب حراري أقل من 80 درجة مئوية
الشهادات
UN38.3 · CE · MSDS · IEC62133 متوفرة
درجة حرارة التشغيل
-20 درجة مئوية إلى 60 درجة مئوية - منحنى تفريغ كامل
OEM/ODM
عامل شكل مخصص، موصل، BMS - الحد الأدنى لكمية الطلب قابل للتفاوض
مقارنة التكنولوجيا
شبه الصلبة مقابل LiPo لمهام الرفع الثقيل
| عامل الأداء | Voltsky شبه الصلبة | LiPo القياسية |
|---|---|---|
| الحد الأقصى للتفريغ المستمر | 15C (مستمر) | 10-12C (خفض التصنيف فوق 8C) |
| الحرارة عند التيار العالي | مستقرة تحت 55 درجة مئوية | ترتفع إلى 70 درجة مئوية+، قطع BMS |
| عمر الدورة | 500+ دورة | 200-300 دورة |
| كثافة الطاقة | نسبة Wh/kg أعلى | قياسية |
| سلامة الثقب / السحق | شبه صلبة = لا تسرب إلكتروليت سائل | خطر الحريق / الدخان عند الثقب |
| تكلفة الاستبدال السنوية | أقل بنسبة 40% تقريبًا للأساطيل التي تعمل 60 دورة شهريًا | عالية |
منتجات موصى بها
سلسلة بطاريات الرفع الثقيل
VS-HL-6S-22000
رفع ثقيل للمبتدئين. مثالية لطائرات التسليم بدون طيار بوزن 20-30 كجم مع وقت طيران يصل إلى 18 دقيقة تحت الحمولة الكاملة.
عرض المواصفات وطلب عرض أسعار ←
VS-HL-8S-25000
جهد عالٍ، طاقة قصوى. مصممة لمنصات التسليم الصناعي بوزن 30-50 كجم. الأكثر مبيعًا لمصنعي المعدات الأصلية للخدمات اللوجستية.
عرض المواصفات وطلب عرض أسعار ←
VS-HL-12S-18000
منصة كفاءة عالية الجهد. سحب تيار أقل بنفس الطاقة = حرارة أقل، وعمر دورة أطول للطائرات بدون طيار الفاخرة.
عرض المواصفات وطلب عرض أسعار ←الأسئلة الشائعة
بطارية طائرة بدون طيار للرفع الثقيل - أسئلة متكررة
ما هي أقصى سعة لبطارية الحالة شبه الصلبة التي توفرونها لطائرات التسليم الثقيلة بدون طيار؟
حدنا الأقصى الحالي هو VS-HL-8S-25000 (25,000 مللي أمبير في الساعة، 29.6 فولت)، والذي يوفر 745 وات ساعة - وهو كافٍ لمدة 18-22 دقيقة بحمولة كاملة على منصة توصيل بوزن 30-40 كجم. لمتطلبات الجهد العالي، يوفر VS-HL-12S-18000 (44.4 فولت) كفاءة فائقة في الارتفاع. تتوفر تكوينات مخصصة تصل إلى 30,000 مللي أمبير في الساعة وجهد 14S كمورد لبطاريات الطائرات بدون طيار لعملاء OEM.
كيف تتعامل بطارياتكم مع التفريغ المستمر 15C دون ارتفاع درجة الحرارة؟
تعتبر بنية الإلكتروليت شبه الصلب لدينا أساسية لإدارة الحرارة عالية الشحنة. على عكس خلايا LiPo السائلة التي ترتفع حرارتها إلى أكثر من 70 درجة مئوية عند التفريغ المستمر بأكثر من 10 درجات مئوية، تظل بطاريات الطائرات بدون طيار شبه الصلبة لدينا مستقرة تحت 55 درجة مئوية عند 15C مستمر. ويتم تحقيق ذلك من خلال كفاءة النقل الأيوني الفائقة للإلكتروليت شبه الصلب، مما يقلل من توليد الحرارة المقاومة. نحن نقدم منحنيات بيانات التفريغ ودرجة الحرارة المختبرة لجميع موديلات بطاريات الرفع الثقيل.
هل بطارياتكم معتمدة لعمليات تسليم الطائرات بدون طيار التجارية؟
نعم. جميع بطاريات الطائرات بدون طيار للرفع الثقيل من Voltsky تحمل شهادة UN38.3 (مطلوبة للنقل الجوي) و CE و RoHS و MSDS. يتوفر IEC62133 للعملاء الذين يحتاجون إليها للامتثال التنظيمي أو التأميني. كما نقدم نتائج اختبار اختراق الأظافر التي لا تظهر أي لهب أو استجابة للانفجار - وهو أمر مطلوب بشكل متزايد من قبل وثائق التأمين الخاصة بتسليم الطائرات بدون طيار التجارية في أوروبا وأمريكا الشمالية.
ما هو الحد الأدنى لكمية الطلب (MOQ) لتوريد بطاريات الرفع الثقيل OEM/ODM؟
يختلف الحد الأدنى لكمية الطلب (MOQ) حسب التكوين ومستوى التخصيص. بالنسبة للموديلات القياسية (سلسلة VS-HL)، يبدأ الحد الأدنى لكمية الطلب من 20 وحدة. أما بالنسبة للتكوينات المخصصة OEM/ODM ذات العوامل الشكلية والموصلات أو معلمات BMS المحددة، فيتم الاتفاق على الحد الأدنى لكمية الطلب والمهلة الزمنية لكل مشروع. نعمل مع مصنعي المعدات الأصلية للطائرات بدون طيار اللوجستية من مرحلة النموذج الأولي (10-20 وحدة) وحتى الإنتاج الضخم. اتصل بفريقنا مع توقعات حجمك والجدول الزمني.
ما الذي يجعل الحالة شبه الصلبة أفضل من LiPo لعمليات التسليم عالية التردد؟
بالنسبة لطائرات التسليم بدون طيار التي تعمل من 40 إلى 60 دورة شهريًا، فإن عمر دورة البطاريات شبه الصلبة لدينا الذي يزيد عن 500 دورة يقلل من تكلفة الاستبدال السنوية بحوالي 40٪ مقارنةً ببطاريات LiPo القياسية التي يبلغ عمرها 200-300 دورة. اجمع هذا مع سلوك تفريغ عالي الشحنة أكثر أمانًا، وعدم وجود هروب حراري تحت 80 درجة مئوية، ووزن بطارية أقل لكل وات ساعة - وتتضاعف ميزة التكلفة الإجمالية للملكية بشكل كبير على مدى 2-3 سنوات من نشر الأسطول.
هل تبني أسطولًا للتسليم الثقيل؟
نحن نعمل مع شركات الخدمات اللوجستية، ومصنعي الطائرات بدون طيار، ومدمجي الأنظمة لتطوير حلول بطاريات مخصصة. تتوفر خصومات الأسطول وتخصيص OEM.
طلب عرض أسعار تعلم التكنولوجيا